Стартер - это устройство, которое используется для запуска автомобиля. За его привод отвечает двигатель постоянного тока, берущий энергию из генератора. Правильная работа стартера зависит от исправного генератора.
Стартер неоднократно подвергается высоким нагрузкам при зажигании, поэтому со временем начинает давать сбой. На сайте https://starter.ms/komplektuyuschie-dlya-generatora-stator-generatora представлены комплектующие для автомобиля, которые будут очень кстати в случае поломки.
Даже малейшая неисправность системы не следует недооценивать. Она может привести к иммобилизации транспортного средства. Не всегда надо посещать автомобильную мастерскую, чтобы предварительно диагностировать неисправность стартера. Это могут быть неисправности механические или электрические, и в начальной фазе аварии ощущаются и слышны шумы.
Неисправный стартер может привести к снижению или повреждению аккумулятора. Каковы типичные симптомы, связанные с отказом стартера?
Не работает зажигание. Такого рода неисправность происходит довольно часто. Однако в этом не обязательно должен быть виноват стартер. Причина кроется, как правило, в системе, которая управляет его работой. В старых машинах она довольно банальная – отсутствие электрического соединения и коррозии. Кабель подлежит замене и свободно висит рядом с устройством. В подобной ситуации следует тщательно проверить подключение тока. Второй причиной может быть неисправность электромагнитного выключателя, который нужно заменить. Еще одной причиной может быть разряженный аккумулятор.
Стук стартера. Стук стартера чаще всего вызван частичной разрядкой аккумулятора. Все из-за слишком низкого напряжения. А отдельные прикосновения являются симптомом износа этого типа элемента. Стартер так же себя ведет в момент зависания щеток или их износа. Другой причиной может быть неисправность обмотки.
Слишком медленное вращение стартера. В этом случае наиболее частым виновником является низкий уровень заряда батареи или неправильный контакт электрических контактов из-за загрязнения клемм на аккумуляторе. Также могут быть загрязненные контакты в электромагнитном выключателе. Такого рода мелочи приводят к тому, что ток „бежит”. Другой причиной, из-за которой устройство не набирает нужных оборотов, является значительный износ щеток или повреждение ротора – размытие подшипников скольжения ротора или их износ.
В случае если установка стартера исправна, а все еще возникают проблемы, тогда стоит проверить угол наклона зажигания. Слишком большой угол наклона приводит к тому, что вы не можете завести двигатель, так как воспламенение смеси замедляет обороты среднего пальца коленчатого вала.