Для компанії з власним автопарком трос не є разовою покупкою. Транспортні фірми, кар'єри, агрохолдинги, служби евакуації та військові частини купують троси партіями і під різну техніку, від службового легковика до самоскида. Тут важливі три речі: точний підбір навантаження під кожен клас машин, стабільна якість від партії до партії та зрозумілі умови поставки.
Купити буксирувальні троси оптом можна напряму у виробника з Харкова. Ціна для партнерів залежить від обсягу партії, а доставка Новою Поштою працює в будь-яке місто України з відвантаженням у день оплати.
Чому підприємства працюють напряму з виробником
ТОВ НВФ «ТКС» з Харкова понад 10 років виготовляє стропи, такелаж і троси. Стрічку компанія виробляє сама, а контроль якості проходить на кожному етапі, від нитки до готового виробу. Для партнерів це означає ціни без посередників і знижку до 40 % залежно від обсягу. Серед клієнтів компанії Інтерпайп, Метінвест, Centravis і Дніпроспецсталь, а надійність тросів перевірена в роботі ЗСУ та рятувальників. Троси шиють зі стрічки T-dura, просоченої полімером Ovis-tex: вона не вбирає воду і стійка до кислот, солей та ультрафіолету, що важливо для техніки, яка працює просто неба.
Який трос під який парк
| Тип парку | Типова техніка | Навантаження троса |
|---|---|---|
| Службові авто | Седани, хетчбеки, кросовери | 3-9 т |
| Доставка і сервіс | Пікапи, мінівени, мікроавтобуси | 11-18 т |
| Логістика і перевезення | Вантажівки, автобуси | 22-44 т |
| Агро, будівництво, кар'єри | Фури, сільгосптехніка, спецтехніка | 54-200 т |
| Військові частини | Позашляховики, вантажівки, військова техніка | Від 11 до 200 т залежно від маси |
Що отримує компанія
- Повний асортимент тросів на 3-200 т і аксесуари в одному місці.
- Укомплектування рюкзаками та органайзерами, щоб троси не губилися між змінами.
- Нанесення логотипа замовника на мішки для тросів.
- Оплату за рахунком і відвантаження в день оплати.
- Доставку Новою Поштою в будь-яке місто України.
- Довічну гарантію на троси, обмін або повернення протягом 14 днів.
Як порахувати потрібне навантаження
Базове правило однакове для легковика і самоскида: навантаження троса має втричі перевищувати фактичну масу техніки під час буксирування і вчетверо, якщо машину доводиться витягати з бруду чи снігу. Для змішаного парку зручно скласти перелік машин із їхньою масою і замовити по тросу на кожен клас. ТКС першою запропонувала компактні текстильні троси для важкої техніки, тож навіть трос на десятки тонн не займає пів кузова і легко переноситься однією людиною.
Як організувати облік тросів
У великому парку троси швидко розходяться між машинами і змінами. Щоб цього не сталося, закріпіть кожен трос за конкретним транспортним засобом і зберігайте його в рюкзаку чи органайзері в кабіні. Мішки з логотипом компанії допомагають швидко знайти своє майно на спільному майданчику. Раз на сезон механік оглядає стрічку і шви, а трос із порізами, надривами чи оплавленими ділянками одразу списують. Невеликий запас на складі дозволяє замінити пошкоджений трос того ж дня, не чекаючи нової поставки.
Коли перелік машин і потрібних навантажень складено, можна запитувати прайс. Умови співпраці та форма запиту доступні за посиланням.